サウスカロライナ州のダーリントンで開催されたBusch Series Diamond Hill Plywood 200において、インターラッシュの #30 NASCARレースカーは注目の的となりました。有名なテレビ局のABCスポーツが、NASCARドライバーとその生活、スポンサー、そして運転について放映する特別番組のためにインターラッシュのレースカーとドライバーであるスタントン・バレットを撮影していたからです。

全米の何百万人もの視聴者に向けて5週連続で1時間ずつ放映される特別番組のために、テレビカメラマンがインターラッシュカーの行く先々に同行しました。ドライバーのスタントンは新しい車を用意し、5月11日金曜日の夕方のビッグレースでこの車が全米のスポットライトを浴びる準備ができていました。

インターラッシュカーは木曜日の練習走行中、ダーリントンレースウェイの壁に接触してしまいました。しかし、このレースウェイではほとんどのドライバーが時速250キロ以上でこの壁に接触するので、これは幸運のサインとされています。それは非常に有名な壁で、その壁にぶつかった車は皆、車の右のサイドドアに「ダーリントン・ストライプ」（ダーリントンの横線）と呼ばれるものをもらいます。そう、これはインターラッシュカーにとって良い兆しだったのです。

金曜日の本レースが始まる3時間前、44台のレースカーが43のスポットを狙って予選に挑みました。そして、インターラッシュの #30シボレーは、3M社の #16フォードや、Hefty社の#0シボレーといった有力スポンサーたちによるレースカーたちを抜き37位で予選を通過したのです。

今回はナイトレースのため、レースウェイは明るくライトアップされていました。スタントンは数台の車を抜いて好調なスタートをきりましたが、突然、新品のエンジンがヒートアップし始めました。スタントンは何度かピットストップをしながらレースを続けましたが、車の調子は悪くなるばかりで、残念ながらリタイアし、42位に終わっています。

レース後、テレビカメラマンはこう伝えています。「これはいい！ただ勝つだけじゃなく、NASCARをあらゆる面から紹介するためにも、こんな感じの場面がほしかったんだ。レースチームと、インターラッシュのようにファミリーみたいなスポンサーからのサポートを作り上げていく過程での頑張りや努力を全て取材できて楽しかったよ。」

レースに出席したCEOのMarty Matthews氏と COOのTodd Mitsuishi氏はこのレースによるテレビの取材を非常に喜んでいました。Marty氏は「このようなマーケティングの機会はお金でさえ買うことができない。メジャーなテレビ局が彼のストーリーを放映するほど、スタントンがアメリカで人気で知名度が高いとは、素晴らしいことだ。我々がNASCARのスポンサーで、それが近々ゴールデンタイムで放送されると言えば、インターラッシュのブランドイメージが即座に高まるだろう。」と話しています。

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