世界で最も大きなレースイベントのひとつであるDaytona NASCARが2月13日～14日に開催されました。この週末に3,500万人を超えるレースファンがフロリダの有名なデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで、また、テレビを通しての生中継でメインの2レースを観戦しました。これに加え、このレースのハイライトはスポーツ番組やニュース、またInterush 'www.MySpeedwayRacer.com' のようなレーシングサイトを通し、更に5,000万人の人々へと配信されました。

再びChevrolet#31で参戦したスタントン・バレット選手は今回BEST BUYとFuel Doctorをメインスポンサーとし、リアタイヤの後方パネルにはINTERUSHも準スポンサーとしてレイアウトされました。

また今回、BEST BUY/INTERUSH のスタントン選手のチームからはNASCARのトップドライバーである有名レースドライバー、マイク・ウォレスの娘であり、同じく有名ドライバーのケニー・ウォレスの姪にあたる、クリスィ・ウォレス選手もChevrolet #41で参戦し、NASCARネイションワイド デビューを果たしました。予選を通過したドライバー43名のうち女性のドライバーはクリスィ選手とダニカ・パトリック選手の2人のみということで、両ドライバーはこのレースで共に大きな注目を浴びました。クリスィ選手とダニカ選手はNASCARネイションワイド創立の1982年以来、参戦を果たした女性ドライバーとしては13番目と14番目になります。会場ではこの女性ドライバー二人とBEST BUY / INTERUSHのレースカーに皆が注目することとなりました。一周目、まだ車同士がくっついた状態で走行する中、Turn 4にさしかかった際にクリスィ選手の車に後ろからポール・メナード選手の車がぶつかりました。クリスィ選手の車はコースを横切る形で滑り出し内壁に叩きつけられてしまいましたが、これによりクリスィ選手と彼女のマシンに更に注目が集まることとなりました。

スタントン選手は67週目まで絶好調な走りを見せていましたが、行く手を走行中の2台の車の衝突により、スタントン選手のマシン、#31 BEST BUY / INTERUSHとダニカ選手のマシンを含む7台の車が巻き込まれることとなりました。もちろん、この何台ものマシンを巻き込んだ壮大なクラッシュはレースの間中と翌日のニュースなどで何百万という人々に向けてリプレイされました。

一方、iRacing.comスポークス・パーソンであるデイル・アーンハート・ジュニア選手も120-lapネイションワイドに参戦しており、同じく後に91週目で目を見張るようなクラッシュによりマシンが反転してしまいました。このように、ドライバー達が195マイル/時（310km/時）の猛スピードで走り、その超高速で車同士や壁へクラッシュするというのは NASCARを除いて他には無いのではないのでしょうか。

日曜日に開催されたNASCARのセカンドレース、Daytona 500ではiRacing.comのスポークス・パーソンであるデイル・アーンハート・ジュニア選手が素晴らしい結果を残し、1位のジェイミー・マクマーレイ選手に続き僅か0.119秒の差で2位に輝きました。現在デイル・アーンハート・ジュニア選手は2010年NASCAR スプリントカップ・チャンピオンシップの優勝候補の1人と見なされています。

スタントン・バレット選手の次回のレースは2月27日に華やかなラスベガスにて開催されます！

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