佐藤琢磨
Takuma Sato
2010年佐藤琢磨將加入KV車隊5號賽車，投身Izod IndyCar系列賽。
佐藤琢磨，暱稱為’”Taku”，日本東京人，今年33歲，曾經參與7次F1賽季，可以說是箇中好手。2010年他將初次參與IndyCar系列賽，加入KV車隊。
Taku一開始於日本比賽腳踏車，接著在1996年他開始跑卡丁車，1997年贏得關東地區冠軍。同年他獲得鈴鹿賽車學校獎學金，並入學就讀，在學期間更贏得全日本F3大獎賽冠軍。之後他就搬到歐洲，準備投身F1賽車。
1999年是他全力投身賽車的一年。Taku參與了Opel歐洲方程式賽車，錦標賽第6名，也參與了英國F3 B級鑽石賽，在5比賽中贏得3次優勝。英國F3 B級賽中規定只跑7場比賽，而Taku僅僅參與一半的比賽，就可以冠軍賽中出賽4場贏得3場，這是一項令人驚艷的成績。同年他也晉級F3澳門大獎賽。
2000年Taku參與英國F3 A級卡林賽事。出賽12場贏得4次錦標賽、6場排位賽，並在冠軍賽中贏得第3名。在法國F3卡林賽中，贏得數次錦標賽。他幾次在英國F3的優異表現，引起F1喬丹車隊與英美車隊(BAR)的注意。
Taku 2001年回到英國F3，出賽24場贏得12次卡林賽冠軍、17次排位賽。他在英國F3當中連續贏得16次的紀錄，至今無人能破。接著贏得F3澳門大獎賽、英國F1大獎賽，並且在Zandvoort贏得萬寶路方程式大賽冠軍，也受邀為F1英美車隊試跑。
由於在F3的優異表現，之後為英美車隊的試跑成績也非常亮麗，Taku在2001年10月簽約成為喬丹-本田車隊的車手，2002年開始了他在F1的比賽。第一個賽季他跑了17場比賽，就在日本鈴鹿的比賽中，他贏得前5名，也贏得他生涯中的第一次積分。
2003年Taku轉到BAR-本田車隊，成為3號車手。同樣在日本鈴鹿賽道上，贏得第6名的佳績。
2004年Taku以BAR-本田車隊車手之姿，完跑整個賽季。在美國大獎賽中，以34個積分榮登車手積分排行榜上第8名。
2005年繼續為BAR-本田車隊效命。在San Marino贏得第5名，不過之後由於車隊違規因此之後兩場比賽都被限制出賽。不過Taku整個賽季共獲得3次前10名，在Hungarian大賽中排名第8。
2006年他加入日本賽車傳奇車手鈴木亞久里所成立的超級亞久里車隊。當年贏得歷史上第一位日籍車手贏得F1積分。加入新車隊雖有些許需要調適之處，不過Taku仍非常爭氣地在巴西贏得前10名佳績。
2007年繼續效力於超級亞久里車隊，贏得2次前10。包括在加拿大大賽中取得3個積分的好成績。2008年超級亞久里車隊因為財務問題無法繼續比賽。該賽季僅出賽4場車隊就黯然退出F1。
2010年佐藤加入KV車隊駕駛車號5號賽車。他先前F1的經驗相信將為他參與Indy有極大幫助。在今年他將前往巴西、美國、加拿大與日本參賽。
